CITROEN Generasi Berlingo II Phase II 1.6 HDi (92 Hp) FAP Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Citroen |
Generasi | Berlingo II Phase II (Minivan) |
Tahun mulai berproduksi | 2012 year - 2015 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 HDi (92 Hp) FAP (Diesel Commonrail) |
Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Daya | 92 HPW |
Kecepatan maksimum | 161 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.6 sec |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 4.8 Liters/100 km |
Kota | 6.2 Liters/100 km
|
Izin | 160 MM |
Performa Detail | |
Merek | Citroen |
Model | Berlingo |
Generasi | Berlingo II Phase II |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 HDi (92 Hp) FAP |
Pintu | 5 |
Daya | 92 HPW |
Kecepatan maksimum | 161 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.6 sec |
Volume tangki bahan bakar | 60 litry |
Tahun mulai berproduksi | 2012 rok |
Tahun penghentian produksi | 2015 rok |
Jenis coupe | Minivan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4380 MM |
Lebar | 1810 MM |
Tinggi | 1801 MM |
Jarak sumbu roda | 2728 MM |
Lintasan depan | 1505 MM |
Izin | 160 MM |
Kota | 6.2 Liters/100 km |
Jalan raya | 4.8 Liters/100 km |
Gabungan | 5.3 Liters/100 km |
Izin | EURO V |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Turbin | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Posisi silinder | Inline |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Mengemudi | |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.