CITROEN Jenerasyon C3 (Mk II) 1.4 (73 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Citroen |
Jenerasyon | C3 (Mk II) (Hatchback) |
Üretime geçiş yılı | 2010 year - 2013 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 (73 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1360 cm3 |
Max power in | 5400 rpm |
Güç | 73 HPW |
Maksimum hız | 167 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 12.4 sec |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 4.2 Liters/100 km |
Şehir | 6.9 Liters/100 km
|
Temizlik | 165 MM |
Ağırlık | 1132 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Citroen |
Model | C3 |
Jenerasyon | C3 (Mk II) |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 (73 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 73 HPW |
Maksimum hız | 167 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 12.4 sec |
Yakıt deposu hacmi | 45 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2010 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2013 year |
Coupe tipi | Hatchback |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4941 MM |
Genişlik | 1728 MM |
Yükseklik | 1538 MM |
Wheelbase | 2466 MM |
Ön pist | 1465 MM |
Arka parça | 1467 |
Temizlik | 165 MM |
Şehir | 6.9 Liters/100 km |
Otoyol | 4.2 Liters/100 km |
Kombine | 5.1 Liters/100 km |
Ağırlık | 1132 kg. |
Maksimum ağırlık | 1510 kg. |
Temizlik | EURO IV |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1360 cm3 |
Max power in | 5400 rpm |
Tork | 116/3300 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 175/65 R14; 185/60 R15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | Semi-independent, spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.