CITROEN Jenerasyon C3 Pluriel 1.4 HDi (70 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Citroen |
Jenerasyon | C3 Pluriel (Cabriolet) |
Üretime geçiş yılı | 2003 year - |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 HDi (70 Hp) (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 1398 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Güç | 70 HPW |
Maksimum hız | 158 km/h |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Suspension with traction connecting levers |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 4 Liters/100 km |
Şehir | 5.5 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1175 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Citroen |
Model | C3 |
Jenerasyon | C3 Pluriel |
Modifikasyon (Motor) | 1.4 HDi (70 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 70 HPW |
Maksimum hız | 158 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 47 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2003 year |
Coupe tipi | Cabriolet |
Koltuklar | 4 |
Uzunluk | 3934 MM |
Genişlik | 1700 MM |
Yükseklik | 1559 MM |
Wheelbase | 2460 MM |
Ön pist | 1435 MM |
Arka parça | 1433 |
Şehir | 5.5 Liters/100 km |
Otoyol | 4 Liters/100 km |
Ağırlık | 1175 kg. |
Maksimum ağırlık | 1536 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 267 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1398 cm3 |
Max power in | 4000 rpm |
Tork | 150/1750 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 73.7 MM |
Silindirde strok | 82 MM |
Sıkıştırma oranı | 17.9 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | - |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 185/60 R15 |
Tekerlek jant ölçüsü | 5.5J x 15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Suspension with traction connecting levers |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.