CITROEN Generation C4 Picasso 1.6 HDi (112 Hp) Technische Merkmale
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Top beliebte Merkmale | |
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Marke | Citroen |
Generation | C4 Picasso (MPV) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2010 year - 2013 year |
Modifikation (Motor) | 1.6 HDi (112 Hp) (Diesel Commonrail) |
Anzahl von Zylindern | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Maximale Leistung in | 1598 cm3 |
Drehmoment | 3600 rpm |
Leistung | 112 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 12.8 sec |
Anzahl der Gänge | McPherson |
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Stadt | 6.4 Liters/100 km
|
Gewicht | 1525 kg. |
Detaillierte Leistung | |
Marke | Citroen |
Modell | C4 |
Generation | C4 Picasso |
Modifikation (Motor) | 1.6 HDi (112 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 112 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 181 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 12.8 sek |
Volumen des Kraftstofftanks | 60 Liter |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 2010 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion | 2013 Jahr |
Coupé-Typ | MPV |
Sitze | 5 |
Länge | 4470 MM |
Breite | 1830 MM |
Höhe | 1680 MM |
Radstand | 2728 MM |
Vordere Spur | 1505 MM |
Hintere Spur | 1539 |
Stadt | 6.4 Liters/100 km |
Highway | 4.5 Liters/100 km |
Kombiniert | 5.2 Liters/100 km |
Gewicht | 1525 kg. |
Maximalgewicht | 2050 kg. |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1598 cm3 |
Drehmoment | 3600 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 270/1750 Nm |
Position der Zylinder | Diesel Commonrail |
Anzahl von Zylindern | Turbo / Intercooler (Supercharging / Intercooler |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 75 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 88.3 MM |
Kraftstoffart | 16 |
Bremsen | Diesel |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 215/55 R16 |
Minimaler Wendekreis (Drehdurchmesser) | R16 |
Servolenkung | 6 |
Getriebe | 11.3 meter |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | McPherson |
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