CITROEN Generation CX II 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) Technische Merkmale
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Top beliebte Merkmale | |
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Marke | Citroen |
Generation | CX II (Hatchback) |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1986 year - 1992 year |
Modifikation (Motor) | 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in | 2500 cm3 |
Drehmoment | 5000 rpm |
Leistung | 168 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.8 sec |
Anzahl der Gänge | Hydro-pneumatic element |
Anzahl der Gänge | Hydro-pneumatic element |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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Stadt | 13.8 Liters/100 km
|
Gewicht | 1370 kg. |
Detaillierte Leistung | |
Marke | Citroen |
Modell | CX |
Generation | CX II |
Modifikation (Motor) | 25 GTi Turbo 2 (168 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 168 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 7.8 sek |
Volumen des Kraftstofftanks | 68 Liter |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1986 Jahr |
Jahr der Einstellung der Produktion | 1992 Jahr |
Coupé-Typ | Hatchback |
Sitze | 5 |
Länge | 4650 MM |
Breite | 1770 MM |
Höhe | 1360 MM |
Radstand | 2845 MM |
Vordere Spur | 1520 MM |
Hintere Spur | 1370 |
Stadt | 13.8 Liters/100 km |
Highway | 7.8 Liters/100 km |
Gewicht | 1370 kg. |
Maximales Volumen des Gepäcks | 505 Liters |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 330 Liters |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 2500 cm3 |
Drehmoment | 5000 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 294/3250 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 93 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 92 MM |
Kraftstoffart | 8.5 |
Modell des Motors | 2 |
Bremsen | Petrol (Gasoline) A-95 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Yes |
Hintere Bremsen | Steering rack |
Ventiltrieb | Ventilated discs |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 210/55 VR390 |
Servolenkung | 5 |
Vordere Aufhängung | Hydraulic Steering |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Hydro-pneumatic element |
Anzahl der Gänge | Hydro-pneumatic element |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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