CITROEN Generasi DS5 1.6 THP (200 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Citroen |
Generasi | DS5 (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 2011 year - 2015 year |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 THP (200 Hp) (Direct injection) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 1598 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5800 rpm |
Daya | 200 HPW |
Kecepatan maksimum | 235 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.5 sec |
Suspensi depan | Independent type McPherson |
Suspensi belakang | Independent, spring |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 5.5 Liters/100 km |
Kota | 8.9 Liters/100 km
|
Berat | 1587 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Citroen |
Model | DS5 |
Generasi | DS5 |
Modifikasi (Mesin) | 1.6 THP (200 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 200 HPW |
Kecepatan maksimum | 235 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 8.5 sec |
Volume tangki bahan bakar | 60 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2011 year |
Tahun penghentian produksi | 2015 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 4530 MM |
Lebar | 1871 MM |
Tinggi | 1539 MM |
Jarak sumbu roda | 2727 MM |
Kota | 8.9 Liters/100 km |
Jalan raya | 5.5 Liters/100 km |
Gabungan | 6.7 Liters/100 km |
Berat | 1587 kg. |
Izin | EURO V |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1598 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5800 rpm |
Torsi | 275/1700 Nm |
Sistem bahan bakar | Direct injection |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 77 MM |
Langkah di dalam silinder | 85.8 MM |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Mengemudi | |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 11.2 meter |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent type McPherson |
Suspensi belakang | Independent, spring |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.