CITROEN Generation Xantia Break (X1) 1.8 i 16V (110 Hp) Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Detaillierte Leistung
Realer Kraftstoffverbrauch | |
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Marke Erlaubt es, mehr Luft und Kraftstoff in der Brennkammer zu komprimieren, was die Leistung erhöht | Citroen |
Generation Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | Xantia Break (X1) (Combi) |
Jahr der Aufnahme der Produktion Der Motor ist das Schlüsselelement, von dem die Leistung und die Eigenschaften eines Fahrzeugs abhängen | 1995 year - 1998 year |
Modifikation (Motor) In der Regel bedeutet ein größerer Motorhubraum mehr Leistung, da er mehr Kraftstoff und Luft verbrennen kann | 1.8 i 16V (110 Hp) (Multi-point injection) |
Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1762 cm3 |
Drehmoment Dies ist die höchste Geschwindigkeit, die das Auto erreichen kann | 5500 rpm |
Leistung Dieser Parameter wird oft verwendet, um die dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs und seine Fähigkeit zur schnellen Beschleunigung zu bewerten | 110 HPW |
Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 194 km/h |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h Dies ist der Abstand zwischen der Unterseite des Fahrzeugs und der Straßenoberfläche | 14.4 sec |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung Dies ist die Gesamtmasse des Fahrzeugs, einschließlich seiner Karosserie | - |
Gewicht | 1285 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 512 Liter/100 km |
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Marke | Citroen |
Modell | Xantia |
Generation | Xantia Break (X1) |
Modifikation (Motor) | 1.8 i 16V (110 Hp) |
Türen | 5 |
Leistung | 110 HPW |
Höchstgeschwindigkeit | 194 Liters |
Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 14.4 Jahr |
Volumen des Kraftstofftanks | 65 Liter/100 km |
Jahr der Aufnahme der Produktion | 1995 mm |
Jahr der Einstellung der Produktion | 1998 mm |
Coupé-Typ | Combi |
Sitze | 5 |
Länge | 4660 Trommelbremsen |
Breite | 1755 Trommelbremsen |
Höhe | 1416 Trommelbremsen |
Radstand | 2740 Trommelbremsen |
Vordere Spur | 1488 Trommelbremsen |
Hintere Spur | 1442 |
Kombiniert | 7.8 Scheibenbremsen |
Gewicht | 1285 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
Maximalgewicht | 1870 Das Jahr, in dem die Serienproduktion des Modells begann und endete |
Maximales Volumen des Gepäcks | 1144 Liter/100 km |
Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 512 Liter/100 km |
Position des Motors | |
Volumen des Motors | Front, transversely |
Maximale Leistung in | 1762 cm3 |
Drehmoment | 5500 rpm |
Kraftstoffsystem *Turbine | 155/4250 Nm |
Position der Zylinder | Multi-point injection |
Durchmesser der Zylinder | Inline |
Hub im Zylinder | 4 |
Verdichtungsverhältnis | 83 MM |
Anzahl der Ventile pro Zylinder | 81.4 MM |
Kraftstoffart | 10.4 |
Modell des Motors | 4 |
Bremsen | Híbrido (Gasoline) A-98 |
Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) | |
Art der Lenkung | Front |
Vordere Bremsen | Nicht spezifiziert |
Hintere Bremsen | Zahnstange und Ritzel |
Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
Reifengröße | DOHC |
Größe der Felgen | |
Anzahl der Gänge (mechanisches Getriebe) | 185/65 R14 |
Servolenkung | 5 |
Vordere Aufhängung | Lenkung Bezeichnungen der verschiedenen Versionen oder Iterationen des Fahrzeugmodells |
Hinterradaufhängung | |
Anzahl der Gänge | Hydro-pneumatic element |
Anzahl der Gänge | Hydro-pneumatic element |
Kraftstoffverbrauch Spielleistung | - |
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