CITROEN Generasi Xsara Break (N2) 2.0 HDI 90 (90 Hp) Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Citroen |
Generasi | Xsara Break (N2) (Combi) |
Tahun mulai berproduksi | 1999 year - 2004 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 HDI 90 (90 Hp) (Diesel Commonrail) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 1997 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Daya | 90 HPW |
Kecepatan maksimum | 181 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.3 sec |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Torsion |
Jumlah roda gigi | - |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 4.3 Liters/100 km |
Kota | 6.9 Liters/100 km
|
Berat | 1145 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Citroen |
Model | Xsara |
Generasi | Xsara Break (N2) |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 HDI 90 (90 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 90 HPW |
Kecepatan maksimum | 181 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 13.3 sec |
Volume tangki bahan bakar | 54 litry |
Tahun mulai berproduksi | 1999 rok |
Tahun penghentian produksi | 2004 rok |
Jenis coupe | Combi |
Kursi | 5 |
Panjang | 4167 MM |
Lebar | 1698 MM |
Tinggi | 1405 MM |
Jarak sumbu roda | 2540 MM |
Lintasan depan | 1423 MM |
Jalur belakang | 1430 |
Kota | 6.9 Liters/100 km |
Jalan raya | 4.3 Liters/100 km |
Gabungan | 4.9 Liters/100 km |
Berat | 1145 kg. |
Berat maksimum | 1740 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1512 Liters |
Volume minimum bagasi | 517 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1997 cm3 |
Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
Torsi | 205/1900 Nm |
Sistem bahan bakar | Diesel Commonrail |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 85 MM |
Langkah di dalam silinder | 88 MM |
Rasio kompresi | 18 |
Jumlah katup per silinder | 2 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Katup katup | OHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 185/65 R14 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Torsion |
Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.