CITROEN Generasi Xantia Break (X1) 2.0 Turbo (147 Hp) Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek Nama perusahaan yang memproduksi mobil | Citroen |
| Generasi Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Xantia Break (X1) (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi Tahun dimulainya dan berakhirnya produksi massal model | 1995 year - 1998 year |
| Modifikasi (Mesin) Mesin adalah elemen kunci yang mempengaruhi performa dan karakteristik kendaraan | 2.0 Turbo (147 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbin Memungkinkan lebih banyak udara dan bahan bakar dikompresi dalam ruang bakar, yang meningkatkan daya | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam Pada berapa putaran pada tachometer mesin mencapai daya maksimum | 5300 rpm |
| Daya Ini adalah ukuran seberapa banyak daya yang dapat dihasilkan mesin. Daya kuda adalah unit pengukuran standar daya | 147 HPW |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 213 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam Parameter ini sering digunakan untuk menilai karakteristik dinamis kendaraan dan kemampuannya untuk mempercepat dengan cepat | 10.8 sec |
| Jumlah roda gigi Jumlah gigi dalam transmisi mempengaruhi perilaku mobil, kinerja, dan kenyamanan berkendara | - |
| Berat Ini adalah massa total kendaraan, termasuk bodi | 1421 kg |
| Volume minimum bagasi Ini adalah ruang terkecil di bagasi mobil yang tersedia untuk membawa muatan | 512 litry |
| Performa Detail | |
| Merek | Citroen |
| Model | Xantia |
| Generasi | Xantia Break (X1) |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 Turbo (147 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 147 HPW |
| Kecepatan maksimum | 213 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 10.8 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 65 litry |
| Tahun mulai berproduksi | 1995 rok |
| Tahun penghentian produksi | 1998 rok |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4660 mm |
| Lebar | 1755 mm |
| Tinggi | 1419 mm |
| Jarak sumbu roda | 2740 mm |
| Lintasan depan | 1488 mm |
| Jalur belakang | 1442 |
| Gabungan | 9.4 Liter/100 km |
| Berat | 1421 kg |
| Berat maksimum | 1980 kg |
| Volume maksimum bagasi | 1144 litry |
| Volume minimum bagasi | 512 litry |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1998 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5300 rpm |
| Torsi | 235/2500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Turbin | Pengisian daya turbocharger (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 86 MM |
| Langkah di dalam silinder | 86 MM |
| Rasio kompresi | 8 |
| Jumlah katup per silinder | 2 |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-92 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | OHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 205/60 R15 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hidrolik Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Hydro-pneumatic element |
| Suspensi belakang | Hydro-pneumatic element |
| Jumlah roda gigi | - |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
