CITROEN Generasi Xantia Break (X1) 1.8 i (103 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Citroen |
| Generasi | Xantia Break (X1) (Combi) |
| Tahun mulai berproduksi | 1995 year - 1998 year |
| Modifikasi (Mesin) | 1.8 i (103 Hp) (Multi-point injection) |
| Daya | 103 HPW |
| Kecepatan maksimum | 186 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.7 sec |
| Suspensi depan | Hydro-pneumatic element |
| Suspensi belakang | Hydro-pneumatic element |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 6.9 Liters/100 km |
| Kota | 12.1 Liters/100 km
|
| Berat | 1285 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Citroen |
| Model | Xantia |
| Generasi | Xantia Break (X1) |
| Modifikasi (Mesin) | 1.8 i (103 Hp) |
| Pintu | 5 |
| Daya | 103 HPW |
| Kecepatan maksimum | 186 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.7 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 65 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1995 year |
| Tahun penghentian produksi | 1998 year |
| Jenis coupe | Combi |
| Kursi | 5 |
| Kota | 12.1 Liters/100 km |
| Jalan raya | 6.9 Liters/100 km |
| Gabungan | 8.4 Liters/100 km |
| Berat | 1285 kg. |
| Mesin | |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran pelek roda | 15 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Hydro-pneumatic element |
| Suspensi belakang | Hydro-pneumatic element |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
