CITROEN Jenerasyon Xantia Break (X1) 1.8 i (103 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Citroen |
Jenerasyon | Xantia Break (X1) (Combi) |
Üretime geçiş yılı | 1995 year - 1998 year |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 i (103 Hp) (Multi-point injection) |
Güç | 103 HPW |
Maksimum hız | 186 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11.7 sec |
Ön süspansiyon | Hydro-pneumatic element |
Arka süspansiyon | Hydro-pneumatic element |
Dişli sayısı | 4 |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 6.9 Liters/100 km |
Şehir | 12.1 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1285 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Citroen |
Model | Xantia |
Jenerasyon | Xantia Break (X1) |
Modifikasyon (Motor) | 1.8 i (103 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 103 HPW |
Maksimum hız | 186 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 11.7 sec |
Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1995 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1998 year |
Coupe tipi | Combi |
Koltuklar | 5 |
Şehir | 12.1 Liters/100 km |
Otoyol | 6.9 Liters/100 km |
Kombine | 8.4 Liters/100 km |
Ağırlık | 1285 kg. |
Motor | |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Tekerlek jant ölçüsü | 15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Hydro-pneumatic element |
Arka süspansiyon | Hydro-pneumatic element |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.