CITROEN Покоління Xantia Break (X1) 1.8 i (103 Hp) Технічні характеристики
Чи вірите ви в карму? Поділіться цим посиланням з другом :)
| Топові популярні характеристики | |
|---|---|
| Марка | Citroen |
| Покоління | Xantia Break (X1) (Combi) |
| Рік випуску | 1995 year - 1998 year |
| Модифікація (Двигун) | 1.8 i (103 Hp) (Multi-point injection) |
| Потужність | 103 HPW |
| Максимальна швидкість | 186 km/h |
| Розгін з місця до 100 км/год | 11.7 sec |
| Передня підвіска | Hydro-pneumatic element |
| Задня підвіска | Hydro-pneumatic element |
| Кількість передач | 4 |
| Ви можете допомогти нам та іншим користувачам побачити реальну витрату пального, будь ласка, голосуйте та корегуйте витрату, натискаючи + та - | Шосе | 6.9 Liters/100 km |
| Місто | 12.1 Liters/100 km
|
| Вага | 1285 kg. |
| Детальні характеристики | |
| Марка | Citroen |
| Модель | Xantia |
| Покоління | Xantia Break (X1) |
| Модифікація (Двигун) | 1.8 i (103 Hp) |
| Двері | 5 |
| Потужність | 103 HPW |
| Максимальна швидкість | 186 km/h |
| Розгін з місця до 100 км/год | 11.7 sec |
| Об'єм паливного бака | 65 Liters |
| Рік випуску | 1995 year |
| Рік припинення виробництва | 1998 year |
| Тип купе | Combi |
| Кількість місць | 5 |
| Місто | 12.1 Liters/100 km |
| Шосе | 6.9 Liters/100 km |
| Сумарна | 8.4 Liters/100 km |
| Вага | 1285 kg. |
| Двигун | |
| Паливна система | Multi-point injection |
| Розташування циліндрів | Inline |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Тип палива | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Гальма | |
| Антиблокувальна гальмівна система (ABS) | Yes |
| Тип рульового управління | Steering rack |
| Передні гальма | Ventilated discs |
| Керування | |
| Розмір колісних дисків | 15 |
| Кількість передач (механічна коробка передач) | 5 |
| Усилитель керма | Hydraulic Steering |
| Коробка передач | |
| Передня підвіска | Hydro-pneumatic element |
| Задня підвіска | Hydro-pneumatic element |
| Кількість передач | 4 |
Напишіть відгук:
Залишіть свій слід у світі автомобілів! Ваші відгуки допоможуть іншим користувачам приймати обґрунтовані рішення та ділитися власним досвідом.
